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Línea 5 del Mexibús: una apuesta del Edomex por una movilidad más conectada y sostenible

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El nuevo corredor tendrá más de 29 kilómetros, conectará Lechería con el CETRAM El Rosario y beneficiará a más de 137 mil usuarios diariamente.

La movilidad entre el Estado de México y la Ciudad de México forma parte de la vida cotidiana de miles de personas que se trasladan por motivos laborales, escolares, comerciales y de servicios. Ante el crecimiento de la zona metropolitana, la infraestructura de transporte enfrenta el reto de ofrecer alternativas más eficientes y conectadas.

En este contexto avanza la Línea 5 del Mexibús, proyecto impulsado por el Gobierno del Estado de México que busca fortalecer la red de transporte público de la entidad y mejorar su conexión con la capital del país.

Un corredor de más de 29 kilómetros

La nueva línea conectará Lechería con el CETRAM El Rosario y tendrá una longitud superior a los 29 kilómetros. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, el proyecto beneficiará a más de 137 mil usuarios diarios.

El corredor tendrá conexión con Tultitlán, Cuautitlán Izcalli, Tlalnepantla y Naucalpan, además de Azcapotzalco, en la Ciudad de México.

Su ubicación responde a la alta demanda de movilidad del norte del Valle de México, una zona que también recibe diariamente viajes provenientes de municipios como Atizapán de Zaragoza, Nicolás Romero y Tepotzotlán.

Busca reducir presión vehicular

Uno de los objetivos de la Línea 5 será contribuir a disminuir la presión vehicular en vialidades como Periférico Norte y la avenida José López Portillo, además de fortalecer la movilidad sobre Vía Gustavo Baz, otro de los principales ejes de esta región.

El proyecto también apuesta por una mayor integración entre los distintos sistemas de transporte metropolitanos.

Conexión con Metro, Metrobús y Tren Suburbano

La Línea 5 del Mexibús permitirá conectar con diferentes alternativas de transporte de ambas entidades, entre ellas:

  • Línea 2 del Mexibús.
  • Líneas 6 y 7 del Metro.
  • Línea 6 del Metrobús.
  • Línea 6 del Trolebús.
  • Sistema 1 del Tren Suburbano, con acceso hacia su extensión al AIFA.

Esta interconexión busca facilitar los traslados y ampliar las opciones para quienes diariamente cruzan entre municipios del Estado de México y la Ciudad de México.

Una visión de movilidad sostenible

Además de atender la demanda actual, el proyecto contempla criterios ambientales dentro de su planeación, con una visión orientada a desarrollar infraestructura que acompañe el crecimiento de la zona metropolitana.

Con la Línea 5, el Gobierno del Estado de México plantea fortalecer la integración del transporte público y ofrecer una alternativa que contribuya a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible para los próximos años.

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